Trung tâm làm nồi xe tay ga Mio uy tín Công Tuấn chuyên sửa chữa nồi, làm nồi xe tay ga tay ga Mio giúp cho xe đề ba mạnh hơn và nhanh hơn như xe bạn mới mua về. Nồi xe tay ga Mio sau một thời gian dài hoạt động cần phải được vệ sinh để làm sạch bụi bám ở pully trước, pully sau, khi sửa chữa hoặc thay mới sẽ giúp cho xe chạy êm hơn, tiết kiệm xăng hơn. Những chi tiết đang hoạt động trong nồi như lò xo nồi, bi nồi, dây curoa, puly nồi, bố nồi,...chi tiết nào còn sử dụng được thì trung tâm sẽ giữ lại và chỉ thay thế những linh kiện bắt buộc phải thây mới giúp cho bạn tiết kiệm được chi phí sửa xe.

Tiệm sửa nồi xe tay ga Công Tuấn nhận làm nồi xe tay ga Mio giá rẻ, chuyên nghiệp, uy tín nhất tại thành phố Hồ Chí Minh. Những người đã từng sửa nồi xe tay ga tay ga Mio tại trung tâm đã rất hài lòng về chất lượng và thái độ phục vụ của các anh em thợ lâu năm tại đây, vì vậy bạn hãy đến với trung tâm chúng tôi để có những trải nghiệm tốt nhất.

Bố nồi của xe được thay mới sau một thời gian hoạt động

Khi đến với trung tâm sửa xe tay ga Công Tuấn bạn sẽ được kiểm tra thắng, bơm bánh xe miễn phí, đặc biệt là các bạn được kiểm tra an toàn xe máy hoàn toàn không mất phí.

Sửa chữa, làm nồi xe tay ga tay ga Mio tại trung tâm sửa xe tay ga Công Tuấn các bạn sẽ được thay thế các mặt hàng mà đang xuất hiện trên thị trường có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng chính hãng với giá hợp lý chứ trung tâm không chặt chém các khác hàng lạ và trung tâm không sử dụng hàng trôi nổi để thay thế cho khách hàng kiếm thêm lợi nhuận. Trung tâm sửa xe Công Tuấn lấy uy tín làm nên thương hiệu, chất lượng từ xưa đến nay.

Những dấu hiệu bệnh nồi xe tay ga hay xảy ra như bụi bám cánh quạt làm giảm đi lượng gió làm mát của pully, bố ba càng khi bị mòn hoặc cháy đen, thì bố ba càng sẽ chạy trượt lên chuông nồi làm cho xe bị rung đầu và chạy không còn được nhanh và mạnh  như trước.

Bộ nồi xe tay ga tay ga Yamaha Mio có những sau bộ phận chủ yếu sau: Cụm pully nồi trước, cụm pully nồi sau, và dây curoa. Bộ nồi là thành phần quan trọng và không thể thiếu của xe tay ga Mio cũng như tất cả những dòng tay ga khác, xe chạy êm hay không, xe đề ba mạnh hay yếu cũng phụ thuộc rất nhiều vào bộ nồi.

Trung tâm sửa xe tay ga Mio Công Tuấn sẽ hướng các bạn cách vệ sinh và sửa chữa nồi xe tay ga tay ga Mio như sau:

1. Cách tháo bộ nồi xe tay ga Mio

+ Dùng vít pake, điếu 19, 22, cây T8, T10,... để tháo các ốc của nắp chụp lốc nồi xe, rồi tháo nắp chụp lốc nồi ra khỏi xe máy.

+ Dùng súng bắn hơi và đầu nối tuýp để tháo ốc nồi trước và ốc nồi sau, sau đó tháo cánh quạt hệ thống nồi sau, dây curoa, puly nồi trước.

2. Cách kiểm tra dây curoa trong nồi xe tay ga Mio

Sau khoảng 5.000 - 15.000 km xuất hiện các vết nứt ở bụng dây curoa, đây là hiện tượng bình thường chưa cần phải thay dây curoa mới cho xe. Nhưng khi thấy vết nứt xuất hiện ở hai bên hông, mặt trên của dây curoa thì bạn nêni thay dây curoa mới dù nứt nhỏ hay lớn vì lúc này dây curoa không còn khả năng chịu lực được nữa.

Dây curoa của xe đã xuất hiện nhiều vết nứt lớn nhỏ khác nhau

+ Ngoài ra một số dâu hiệu khác cần phải thay dây curoa:

-   Xe chạy trên 15.000 km, đây chỉ là con số trung bình.

-   Tiếng máy không còn êm, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn lúc xe mới mua về.

-   Xe vận hành không ổn định, và bị rung đầu khi lên ga nhẹ.

3. Vệ sinh nồi xe tay ga Mio:

Dùng vòi hơi hoặc khăn hay giấy nhám để vệ sinh các bụi bẩn bám trong bi nồi, vách máy, chén bi, cánh quạt nồi trước, nếu bui bám vào cánh quạt quá nhiều sẽ khiến cho cánh quạt quay chậm hoặc bị đứng, như vậy quạt sẽ không tản được lượng nhiệt nóng cho nồi được, sẽ bị nóng và dễ bị cháy nồi.

4. Cách mở bố nồi xe tay ga tay ga Mio:

+ Dùng súng bắn hơi và đầu tuýp mở các con tán cố định bố ba càng, dùng vít dẹp tháo 3 khoe gài và miếng ba lỗ đế ba càng, dùng kềm mỏ nhọn tuần tự tháo lò xo bố ba càng, bố ba càng và cao xu giảm chấn ra khỏi đế.

+ Dùng các loại giấy nhám có chất lượng tốt để vệ sinh sạch 3 trục đế ba càng và các bạn cần lưu ý khi dùng giấy nhám để vệ sinh là không chà quá mạnh tay vì nó có thể làm mòn chuông nồi nhiều như vậy sẽ không tốt.

+ Bôi mở bò vào 3 trục đế ba càng giúp bố ba càng dễ dàng hoạt động hơn.

5. Tương tự ta thực hiện ngược lại các bước như trên để lắp đặt bố nồi lại như ban đầu.

Chiếc xe này đã được trung tâm sửa chữa nguyên chiếc

Trung tâm sửa xe máy Công Tuấn chuyên nhận làm nồi xe tay ga Mio chuyên nghiệp, uy tín tại Hồ Chí Minh. Để có được một chiếc xe tay ga Mio chạy tốt theo ý muốn của bạn hãy tìm đến một trung tâm sửa xe uy tín nhất với nhiều thợ có tay nghề cao và đặc biệt là giá cả phải chăng. Vậy các bạn còn phân vân gì nữa mà không mang xe của bạn đến với trung tâm sửa xe tay ga Mio Công Tuấn để cảm nhận và trải nghiệm giúp cho xe bạn có một người bác sĩ tốt và tận tình.